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Stand
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07 Mai 2012
Univer Group - NOUVELLE CONCEPTION de course de tube court de cylindre
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Réduction de la masse de corps de Clinder (de 5% jusqu'à 15%)
La même résistance que le profil traditionnel
La sonde magnétique (série de DF) ne colle pas hors du profil de tube
- Prévention des dommages de sonde
- Réduction de risque de contact accidentel
Endcaps coulés sous pression en alliage d'aluminium
Le coussin en caoutchouc scelle la norme fournie
Piston d'aluminium avec la Floride au joint (UNIVER original) et
piston glissant l'anneau (version magnétique sur demande)
Buisson auto-lubrifiant de tige de piston
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