|
Stand
|
Rotalink - Rotalink augmente la gamme ovoïde de boîte de vitesse de dent avec trois nouveaux modèles de rendement élevé
|
Rotalink a élargi sa gamme ovoïde de boîte de vitesse de dent avec trois nouveaux modèles progressivement classés et par couple évalués qui comportent des vitesses d'ultra-polymère et support de 4 points avec les roulements avant et arrière de voie de roulement de soutien - des applications pour le rendement competitivement évalué et élevé et le transport d'énergie miniature à faible bruit et placer.
Les nouveaux 312, 332 et 362 modèles offrent des couples de rendement de 1.3 nanomètre, de 3.0 nanomètre, et de 5.0 nanomètre respectivement et cartel pour établir le lien d'exécution entre les boîtes de vitesse dent-ovoïdes de niveau d'entrée de Rotalink et ses modèles ovoïdes dent-planétaires avançée, plus élevée de puissance. Ils offrent à des utilisateurs un plus grand et plus flexible choix des boîtes de vitesse standard de gamme avec les rapports nominaux qui s'étendent de 6:1 à autour de 800:1 dépendant du modèle. En particulier les rapports inférieurs conviennent à des applications où une vitesse modérée d'entrée de moteur est souhaitable avec l'avantage du bruit inférieur et de la durée de vie accrue.
La caisse en acier serrée galvanisée de boîte de vitesse a employé dans nouveau des modèles le tout le dispositif Rotalink caractéristique et 4 uniques trouent la réparation. Le ce bien prouvé montant l'arrangement fournit une rigidité d'axe de rendement et une vitesse plus élevées de lissoir que 2 traditionnels trouent des fixings ce qui ont une propension de guider ou osciller sous la charge.
Les nouveaux 312, 332 et 362 modèles de longue vie comportent également les matériaux de haute résistance et légers de vitesse d'ultra-polymère sur les axes d'acier inoxydable qui contribuent à une estimation de densité de puissance plus élevée que les équivalents en acier de vitesse, avec l'avantage supplémentaire du bas bruit mécanique et de la fixation extrêmement concurrentielle des prix. Soutenu avec de grands roulements avant et arrière de voie de roulement, les diamètres d'axe de rendement sont de 6 millimètres, de 8 millimètres et de 10 millimètres. Comme avec toutes les boîtes de vitesse ovoïdes de Rotalink, les nouveaux modèles sont lubrifiés avec le Mobilgrease supérieur 28 qui a l'excellente basse et à hautes températures exécution et sont indiqués pour les mécanismes fortement chargés utilisés dans l'aviation et d'autres domaines d'application exigeants.
Les volumes nominaux de caisse de vitesse pour les nouveaux modèles est juste au-dessous de 45 millimètres X 29 millimètres X 20 millimètres de profond pour les 312 séries plus petite, 74 x 52 x 27.5 profondément pour la mi-portée 332 séries, et 95 x 60 x 31.5 profondément pour le plus grand modèle 362.
Les nouvelles 312, 332 et 362 séries font partie d'un éventail d'ovoïde conçu et construit de Rotalink, en ligne et de boîtes de vitesse planétaires avec des estimations de couple jusqu'à de 28 nanomètre.
