Strong type complements product family
Le type fort complète la famille de produit
Les C.C-moteurs balayés seront complétés par un fort
membre de la famille
SPS/IPC/DRIVES l'exposition 2009 aux du 24 au 26 novembre 2009, Dunkermotoren présente le nouveau C.C-moteur balayé GR 63S. Ce moteur complète l'espace entre le GR 63 à le GR 80 avec des jusqu'à 130 watts de puissance de sortie.
La puissance à haute production résulte des aimants de ferrite avec une densité de flux élevée et également du logement du moteur qui est plonger-enduit en peinture en plastique. Ceci permet une meilleure dissipation thermique au logement de moteur.
Regardant juste les figures, le couple du GR 63S a rivalisé avec la même augmentation standard classée du moteur GR63 de 37%, de 27 Ncm à 37 Ncm à la vitesse nominale presque identique. La densité de puissance a également amélioré de 0.26 W/cm3 à 0.31 W/cm3.
Les dimensions et les interfaces mécaniques sont identiques au GR 63.
Le moteur est disponible dans différentes tensions évaluées 24, 48 et 60 volts continu avec des fils de vol. Différents lenghts d'axe et diamètres et axes des deux côtés peuvent être commandés. La norme est IP 50, une classe plus élevée de classe de protection disponible sur demande. Le moteur est caractérisé par un minimum d'interférence émise, versions avec une protection plus élevée contre l'interférence disponible sur demande.
En combination avec notre système modulaire nous pouvons offrir les solutions innovatrices d'entraînement basées sur les moteurs servo sans brosse industriel de C.C (jusqu'à 500 watts) à brève échéance. D'autres composants incluent les boîtes de vitesse planétaires (jusqu'à 160 nanomètre) et les boîtes de vitesse de ver (jusqu'à 30 nanomètre) de notre propres développement et production internes. Ces systèmes d'entraînement sont accomplis par une série d'encodeurs, puissance-au loin et puissance-sur des freins industriels.
Les C.C-moteurs balayés seront complétés par un fort
membre de la famille
SPS/IPC/DRIVES l'exposition 2009 aux du 24 au 26 novembre 2009, Dunkermotoren présente le nouveau C.C-moteur balayé GR 63S. Ce moteur complète l'espace entre le GR 63 à le GR 80 avec des jusqu'à 130 watts de puissance de sortie.
La puissance à haute production résulte des aimants de ferrite avec une densité de flux élevée et également du logement du moteur qui est plonger-enduit en peinture en plastique. Ceci permet une meilleure dissipation thermique au logement de moteur.
Regardant juste les figures, le couple du GR 63S a rivalisé avec la même augmentation standard classée du moteur GR63 de 37%, de 27 Ncm à 37 Ncm à la vitesse nominale presque identique. La densité de puissance a également amélioré de 0.26 W/cm3 à 0.31 W/cm3.
Les dimensions et les interfaces mécaniques sont identiques au GR 63.
Le moteur est disponible dans différentes tensions évaluées 24, 48 et 60 volts continu avec des fils de vol. Différents lenghts d'axe et diamètres et axes des deux côtés peuvent être commandés. La norme est IP 50, une classe plus élevée de classe de protection disponible sur demande. Le moteur est caractérisé par un minimum d'interférence émise, versions avec une protection plus élevée contre l'interférence disponible sur demande.
En combination avec notre système modulaire nous pouvons offrir les solutions innovatrices d'entraînement basées sur les moteurs servo sans brosse industriel de C.C (jusqu'à 500 watts) à brève échéance. D'autres composants incluent les boîtes de vitesse planétaires (jusqu'à 160 nanomètre) et les boîtes de vitesse de ver (jusqu'à 30 nanomètre) de notre propres développement et production internes. Ces systèmes d'entraînement sont accomplis par une série d'encodeurs, puissance-au loin et puissance-sur des freins industriels.
Communiqué du 2009-11-30Brushless DC-servo motors now with Profibus |
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Communiqué du 2009-09-18Double the output power - same size motor |
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Communiqué du 2009-06-15High torques transmitted quietly |
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Communiqué du 2008-10-22More intelligence in DC servo motors for shorter cycle times |
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